|
|
|
- 2100 CL -
| MOTOR |
| Model: |
Cummins 6BT
5,9-C |
| Tipi: |
4 zamanlı,
su soğutmalı, 6 silindirli, direkt püskürtmeli turbo dizel |
|
Hidrolik
Sistem Komple KAWASAKI |
| Pompa
Tip: |
KAWASAKI-değişken
debili pistonlu tip. |
| Pilot
pompa: |
Dişli tip |
| HİDROLİK
MOTORLAR |
| Yürüyüş |
Fren valfli
iki hızlı eksenel pistonlu tip. Park freni. |
| Kule
dönüş: |
Otomatik
frenli, eksenel pistonlu tip. |
| KULE
DÖNÜŞ SİSTEMİ |
| Döndürme
Şekli: |
Hidrolik
motor tahrikli |
| Dişli
kutusu: |
Planet
sistem |
| Kule dişli
yağlama: |
Gres banyolu |
| Kule
dönüş freni |
Diskli, yağlı
tip |
| Kule
dönüş hızı: |
13,7
devir/dak. |
| YÜRÜYÜŞ
VE FRENLER |
| Yürüyüş
sistemi: |
Hidrostatik |
| Yürüyüş
Kontrol: |
Pedallı iki
kollu |
| Max. çekme
kuvveti: |
17000 kgf. |
| Makaralar: |
Yağlı tip |
| Palet
gergi: |
Gresli tip |
| Pabuç
sayısı: |
2x45 |
| Palet
pabucu: |
3 tırnaklı
- genişlik 600 mm(700-800 mm isteğe bağlı |
| Taşıyıcı
makar sayısı: |
2x2 |
| Yürüyüş
makara sayısı: |
2x7 |
| FREN |
| Servis
freni: |
Hidrolik
kilitlenmeli |
| Park
freni |
Otomatik yağlı
disk tip |
| MAX
HIZ |
| Yüksek: |
5.5 km/saat |
| Düşük |
2.9 km/saat |
|
|
|
|
